Агрегат для обдирки, раскатки и торцевой обрезки сварного шва ободьев колёс является специализированным комплектным оборудованием в производственной линии по изготовлению стальных ободьев колёс, располагается после операции стыковой сварки и перед операцией формовки прокаткой. Предназначена для обработки сварного шва заготовки обода после сварки. Оборудование состоит из трёх независимых агрегатов: обдирочного станка, раскаточного станка и станка для торцевой обрезки, а также может быть оснащено механизмом загрузки по требованию технологического процесса.

Данный станок представляет собой специализированный одностоечный токарный станок с вертикальной осью и числовым программным управлением, разработанный для обработки деталей типа ободьев, дисков колёс и ступиц в автомобильной промышленности. Станок имеет конструкцию с одним шпинделем, одной или двумя инструментальными стойками. Заготовка закрепляется вертикально, что обеспечивает высокоточную токарную обработку дисковых деталей, коротких валов и деталей со сложными криволинейными поверхностями.

Машина для формовки ободьев колёс прокаткой — это специализированное обрабатывающее оборудование для формовки стальных ободьев колёс, предназначенное для прокатки заготовок ободьев, прошедших предыдущие операции — вальцевание, стыковую сварку, раздачу и другие. Путём нескольких операций прокатки с помощью формовочных валков плоская заготовка обода постепенно превращается в готовый обод с определённым профилем канавки (например, глубокая канавка, плоское дно и т.п.).

Машина для удаления грата сварного шва на ободьях колёс из фасонного проката — это специализированный станок, предназначенный для очистки грата и заусенцев, образующихся после сварки стальных ободьев колёс автомобилей (то есть стальной части колеса).

Машина для вальцевания плоских заготовок в колёсные ободья для спецтехники — это специализированное формовочное оборудование, предназначенное для превращения плоского стального листа путём непрерывной гибки и деформации в ободья для колёс строительной техники, крупнотоннажных грузовых автомобилей и других транспортных средств. Являясь «формирователем каркаса» на линии по производству ободьев, её основная задача — превратить плоский лист в практически идеальный круг, подготавливая его к последующему процессу сварки.

Машина для стыковой сварки оплавлением представляет собой высокоэффективное и надёжное оборудование для контактной сварки, принцип работы которого основан на «тепловыделении от сопротивления + осадке». При производстве колёсных ободьев данное оборудование является ключевым для сварки концов профиля в кольцо. Благодаря точному управлению всем процессом сварки с помощью ПЛК, оно является основным оборудованием для высококачественной сварки высокопрочных стальных колёсных ободьев.